Dal 1° ottobre 2026 cambiano alcune regole sulla circolazione dei veicoli diesel nel Bacino Padano. Ma attenzione: non scatta un blocco generalizzato degli Euro 5 diesel in Lombardia, Piemonte, Veneto ed Emilia-Romagna.
Buone notizie per chi utilizza camion e veicoli commerciali Euro 5: le limitazioni sono state in gran parte sospese o prorogate.
Vediamo cosa succede dal 1° ottobre.
Lombardia: stop alle auto, non ai camion Euro 5
In Lombardia, dal 1° ottobre 2026, il blocco riguarda le autovetture diesel Euro 5 M1 nei Comuni con più di 100.000 abitanti: Milano, Brescia, Monza e Bergamo.
Il divieto è attivo dal lunedì al venerdì, dalle 7:30 alle 19:30, esclusi i festivi infrasettimanali.
Per furgoni e camion Euro 5, invece, il calendario è differente:
- 1° ottobre 2027: categorie N1, N2 e M2;
- 1° ottobre 2028: categorie N3 e M3.
Quindi, parlando di limitazioni per i camion Euro 5 diesel in Lombardia, dal 1° ottobre 2026 non entra in vigore un nuovo blocco regionale generalizzato per i veicoli commerciali.
Restano però valide eventuali regole locali, come quelle previste dall’Area B di Milano.
Emilia-Romagna: sospeso il nuovo blocco Euro 5
Si prevedeva inizialmente il blocco strutturale dei diesel Euro 5 dal 1° ottobre 2026 nei principali centri urbani della Regione.
L’11 settembre 2026, però, la Regione ha annunciato la sospensione della misura, sostituendola con interventi alternativi per la riduzione delle emissioni.
Di conseguenza, dal 1° ottobre non entra in vigore il nuovo blocco strutturale degli Euro 5 precedentemente previsto.
Restano comunque valide le limitazioni già esistenti e le eventuali misure emergenziali legate alla qualità dell’aria.
Veneto: blocco Euro 5 rinviato al 2027
Anche in Veneto il blocco strutturale è stato rinviato.
La nuova scadenza è il 1° ottobre 2027. Per la stagione 2026-2027 sono previste misure alternative per contenere le emissioni.
Gli Euro 5 diesel possono comunque essere soggetti a limitazioni durante le allerte arancione e rossa, secondo le disposizioni applicate nei territori interessati.
Piemonte: niente nuovo blocco dal 1° ottobre
In Piemonte, l’aggiornamento del Piano regionale della qualità dell’aria del 28 luglio 2026 ha previsto misure alternative al blocco strutturale degli Euro 5 diesel.
Il divieto che avrebbe dovuto interessare questi veicoli dal 1° ottobre al 31 marzo è quindi stato sostituito da altri interventi per ridurre le emissioni.
Anche in Piemonte, dunque, dal 1° ottobre 2026 non scatta un nuovo blocco generalizzato degli Euro 5 diesel.
Euro 5 diesel: quali sono?
Quando si parla di Euro 5 diesel e da che anno questi veicoli sono entrati in circolazione, bisogna considerare che lo standard Euro 5 è stato introdotto progressivamente a partire dal settembre 2009 ed è diventato obbligatorio per le nuove immatricolazioni negli anni successivi.
Per sapere con certezza se un camion o un veicolo commerciale è Euro 5, però, è sempre necessario verificare la classe ambientale indicata sulla carta di circolazione.
Prima di organizzare consegne, trasferte o interventi è inoltre importante verificare:
- categoria del veicolo, tra N1, N2 e N3;
- Regione e Comune di destinazione;
- eventuali limitazioni locali;
- presenza di misure emergenziali antismog.
Per chi lavora ogni giorno con furgoni e autocarri, controllare le disposizioni aggiornate permette di programmare percorsi e gestione della flotta evitando fermi imprevisti.
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